精品一区av,激情偷乱人伦视频在线97,亚洲国产精品酒店丝袜高跟,精品嫩草AV极品在线观看

鋼棧橋基礎(chǔ)剛度及加固強(qiáng)度

時(shí)間:2022-02-10 09:40:25作者:

鋼棧橋在城市深基坑工程中可以結(jié)合工程樁及基坑支護(hù)樁等同步施工,并隨著基坑土方開挖的加深進(jìn)行加設(shè)墩柱支撐,保證鋼棧橋有足夠的抗側(cè)剛度,是一種施工簡(jiǎn)便的跨越基坑的新型鐵路鋼棧橋,能適應(yīng)施工場(chǎng)地小、建設(shè)工期緊迫的鐵路工程建設(shè)。整體抗側(cè)剛度由橋梁墩柱的橫向剛度控制,而墩柱剛度主要取決于基礎(chǔ)剛度,因此對(duì)鋼棧橋下方基坑土方進(jìn)行適當(dāng)加固以提高土體強(qiáng)度。

在墩柱間設(shè)置柱間支撐等措施,鋼棧橋的車橋耦合振動(dòng),不同的列車的車型及車速會(huì)引起較大的橫向振動(dòng)和加速度,特別是貨車編組工況對(duì)鋼棧橋的振幅影響較大,因此需要對(duì)通過臨時(shí)鋼棧橋的列車車速進(jìn)行合理限速。鋼棧橋下基坑土方的開挖及無支撐暴露時(shí)間,對(duì)鋼棧橋橫向剛度影響較大,應(yīng)盡可能縮短土方的開挖時(shí)間,及時(shí)安裝柱間支撐。樁底固結(jié),風(fēng)荷載可等于在外層桁架節(jié)點(diǎn)施加集中荷載。

鋼棧橋

我們將鋼棧橋下的土方開挖及安裝支撐施工控制在列車停運(yùn)的夜間進(jìn)行,以確保鋼棧橋結(jié)構(gòu)和列車運(yùn)營。鋼棧橋焊接的優(yōu)點(diǎn)是可以方便地從任何方向、角度和形狀交叉使用鋼材,一般不需要附加連接板,連接角鋼的零件也不需要在鋼上開孔,不會(huì)削弱截面力。螺栓連接可分為普通和高強(qiáng)度螺栓連接,適用于工地安裝連接。在板件上開孔和拼裝時(shí)需要對(duì)孔,增加制造工作量。

螺栓孔還削弱了截面,連接板需要相互連接或添加角鋼或組裝板的廢鋼,連接變形小、傳輸可靠,可以承載疲勞,質(zhì)量也便于檢查。我們考慮到要鋼橋設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)要求的熟悉程度,在完成施工培訓(xùn)的同時(shí),可以在施工過程中適當(dāng)探索一套有效的方法,提高工人操作的熟練程度。由于鋼管樁上的水流力相當(dāng)于上貝雷桁架的水平整體移動(dòng),對(duì)其應(yīng)力影響不大;鋼棧橋上車輛行駛至跨度時(shí)彎矩大,行駛至支點(diǎn)時(shí)反力較大。


国产嫖娼在线观看| 国产伦精品一区二区三区图片| 亚洲最大在线视频成人| 国产毛片一区二区精品| 精品久久久久久久久午夜福利精品| 琼海市| 激情丁香激情综合网| 天天插天天狠天天透| 丝袜高跟人妻| 欧美综合自拍| 超碰在线观看97| 免费91av| 妺妺窝人体色www聚色窝网站| 国产中文小黄片| 黄色香蕉外网站| 一本加勒比中文无码| 欧美另类国产特级操逼| 在线国产一区二区三区av| 国产佗精品一区二区三区| 欧美激情另类| 色丝袜国产AV| 一本大道无码视频在线| 青青青青原在线观看| 午夜国产极品在线| 天堂网www中文资源在线| 色狠狠色| 亚洲AV碰| 日本熟女三区四区| 国产精品亚洲色图| 亚洲一区日日韩| 国产又黄又爽视频| 久久国内中文字幕| 亚洲AV无码国产精品色软件视| 久久情无码专区| 亚洲国产综合精品二区| 三级片名域| av四虎影视网| 亚洲精品播放视频| 国产精品无码AⅤ色欲| 亚洲一区性爱视频| 在线观看搞黄|