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鋼便橋在施工時(shí)分為兩個(gè)部分，地基與基礎(chǔ)及主體結(jié)構(gòu)，前者包括焊接鋼結(jié)構(gòu)、螺栓鋼結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)、鋼結(jié)構(gòu)安裝、鋼結(jié)構(gòu)涂裝五項(xiàng)工程；后者包括鋼結(jié)構(gòu)焊接、堅(jiān)固件連接、鋼零件加工、單層鋼結(jié)構(gòu)安裝、多層高層鋼結(jié)構(gòu)安裝、鋼結(jié)構(gòu)涂裝、鋼構(gòu)件組裝、鋼構(gòu)件預(yù)組裝、鋼網(wǎng)結(jié)構(gòu)安裝、壓力金屬板十項(xiàng)工程，鋼便橋的主梁由每個(gè)3米長(zhǎng)的桁架用銷連接而成。

鋼便橋安裝拆除是由高強(qiáng)度鋼制成的輕型標(biāo)準(zhǔn)化桁架單元組件、橫梁、斯金格、橋面、倫敦塔橋、連接器等部件組成用安裝設(shè)備可快速組裝成適用于各種跨度和加載桁架橋。主梁與主梁連接，每個(gè)桁架設(shè)置兩個(gè)梁。梁上設(shè)置四組縱梁，中間為無扣縱梁，邊緣為帶扣縱梁，縱梁鋪設(shè)木橋面板，橋面板兩端安裝護(hù)輪木。橋梁兩端設(shè)有端柱，主梁通過端柱支撐在橋梁支撐和座板上。

橋梁與路堤采用橋頭板連接，板分為扣板和無扣板，中間為無扣板，兩側(cè)為扣板。木橋面板鋪在板上，橋面板兩端設(shè)有護(hù)輪木，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，確定橋梁形式為5跨鋼便橋，橋面寬4.55米，跨徑12米×5米便橋全長(zhǎng)66米，兩端接施工便道?？缰锌绮捎脙山M雙排單層非強(qiáng)化貝雷梁，貝雷梁每3次米一次，貝雷梁上設(shè)置28個(gè)支撐片B#工字鋼內(nèi)梁，內(nèi)梁間距1米；設(shè)置在內(nèi)梁上#工字鋼縱梁，縱梁兩側(cè)車輪間距0.22米，其他位置間距0.24米。

我們根據(jù)橋梁設(shè)計(jì)位置的測(cè)量和放樣，采用挖掘機(jī)開挖基坑。基礎(chǔ)承載力滿足要求后，開挖完成片石混凝土橋臺(tái)基礎(chǔ)施工，現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土，倒入基坑，用插入式振動(dòng)棒手動(dòng)拋入片石。臺(tái)身砌筑時(shí)分層錯(cuò)縫砌筑，錯(cuò)縫寬度不小于10cm，要求砂漿飽滿、砌體致密、無空洞；砌體應(yīng)及時(shí)保持健康和接縫，采用掛線法控制坡度、厚度和外部尺寸，漿砌塊石后填料強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到百分之七十五分層填筑夯實(shí)。